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Understanding Power Del pie ISBN: 0-86619-268-9 [C]1986, Voluntarios en la Ayuda Técnica,
PREFACE
Este papel es uno de una serie publicado por Voluntarios en Técnico La ayuda para proporcionar una introducción a específico innovador las tecnologías de interés a las personas en los países en desarrollo. Se piensa que los papeles son usados como las pautas para ayudar las personas escogen tecnologías que son conveniente a sus situaciones. No se piensa que ellos proporcionan construcción o aplicación se instan a las Personas de details. que avisen VITA o una organización similar para la información extensa y soporte técnica si ellos hallazgo que una tecnología particular parece satisfacer sus necesidades.
Los papeles en las series eran escrito, repasaron, e ilustraron casi completamente por VITA Volunteer los expertos técnicos en un puramente basis. voluntario Unos 500 voluntarios estaban envueltos en la producción de los primeros 100 títulos emitidos, mientras contribuyendo aproximadamente 5,000 horas de su time. el personal de VITA incluyó Betsy Eisendrath como editor, Suzanne Brooks que se ocupa dado la composición y diseńo, y Margaret Crouch como gerente del proyecto.
El autor de este papel, VITA David Gordon Wilson Voluntario, es un ingeniero mecánico en el Instituto de Massachusetts de Tecnología. Los críticos también son Voluntarios de VITA. John Furber es un consultor en los campos de energía renovable, computadoras, y negocio development. Su compańía, la Tecnología de Energía de Luz de las estrellas, es basada en California. el Lawrence M. Halls es un ingeniero mecánico jubilado quién diseńó la maquinaria de la granja para Sperry-Nueva Holanda para 23 years. Lauren Howard es un pensador, inventor, y andando en bicicleta al abogado. Ella vive en Charlottesville, Virginia.
VITA es un privado, empresa no ganancial que apoya a las personas trabajando en los problemas técnicos en los países en desarrollo. las ofertas de VITA la información y ayuda apuntaron a ayudar a los individuos y los grupos para seleccionar y las tecnologías del instrumento destinan a su situations. VITA mantiene un Servicio de la Pregunta internacional, un el centro de la documentación especializado, y una lista informatizada de los consultores técnicos voluntarios; maneja los proyectos del campo a largo plazo; y publica una variedad de manuales técnicos y papeles.
YO. LA INTRODUCCIÓN
A lo largo del humano de la historia, la energía ha sido generalmente aplicada a través del uso de los brazos, manos, y parte de atrás. Con menor las excepciones, sólo estaba con la invención del corredizo-asiento la cáscara remando, y particularmente de la bicicleta que las piernas también empezado a ser considerado como un " medios normales " de desarrollar impulse de los músculos humanos.
Una persona puede generar cuatro veces más poder (1/4 caballo de fuerza (el CV)) pedaleando que mano-doblando. Al rate de 1/4hp, pueden hacerse los pedaleando continuos para sólo calzón los periodo, aproximadamente 10 minutes. However, pedaleando a la mitad esto, el poder (1/8 CV) puede sostenerse para alrededor de 60 minutos. Pedal el poder le permite a una persona que maneje los dispositivos al mismo rate como eso logrado mano-doblando, pero con lejano menos esfuerzo y fatigue. Pedal el poder también permite uno manejar los dispositivos a un más rápido el rate que antes de (por ejemplo el winnower), u opera los dispositivos que requiera el demasiado poder por mano-doblar (por ejemplo la trilladora).
Durante los siglos, el pedal ha sido el más común el método de usar las piernas para producir el poder. Los Pedales de están inmóviles común en el rango del de baja potencia, sobre todo por coser machines. Historically, se usaron dos pedales para algunos las tareas, pero incluso entonces la potencia máxima realmente habría sido pequeńo, quizás sólo 0-15 por ciento de eso que un usando individual el pedal operó que los cigüeńales pueden producir bajo las condiciones óptimas.
Sin embargo, la combinación de pedales y cigüeńales que hoy parece una manera obvia dado producir el poder, no se usó para eso proponga bastante recientemente hasta. era casi 50 ańos después Karl von que Krais inventó los steerable pie-propulsaron la bicicleta en 1817 ese Pierre Michaud agregó pedales y cigüeńales, y empezado la ola enorme de entusiasmo por andar en bicicleta eso ha durado al presente.
El uso principal de poder del pie hoy todavía es por andar en bicicleta, a menor en el rango de gran potencia (75 vatios y anteriormente de la energía mecánica) . En el rango del más bajo-poder hay un el número de usos de poder del pie--para la agricultura, construcción, la bomba de agua, y la generación eléctrica--eso parece ser potencialmente ventajoso, por lo menos cuando eléctrico o la potencia del motor de la interior-combustión es indisponible o misma caro.
II. LOS PRINCIPIOS QUE OPERA
EL PODER NIVELA
Los niveles de poder que un siendo humanos pueden producir a través de pedalear dependa adelante cómo fuerte el buhonero es y en cuánto tiempo él o ella las necesidades a pedal. Si la tarea a ser impulsada continuará para en un momento, 75 vatios energía mecánica está generalmente horas considerado el límite para un non-athlete más grandes, saludables. UN saludable la persona atlética de la misma figura podría producir arriba a dos veces esto amount. UNA persona que es menor y bien nutrida, pero no mal, produciría menos; la estimación para tal una persona debe Probablemente haya terminado 50 vatios para el mismo tipo de producción de poder un period. extendido El gráfico en la Figura 1 muestras el varios registro
los límites por pedalear bajo las condiciones óptimas. El significado de estas curvas son que cualquier punto en una curva indica el máximo tiempo que la clase apropiada de persona podría mantener el el medio nivel de poder dado.
También se relacionan directamente los niveles de Power al ambiente del persona que hace el pedaling. para poder continuar pedaleando encima de un periodo extendido, una persona debe poder guardar fresco--si porque la temperatura ambiente es baja bastante, o porque allí es la brisa adecuada.
Hay una diferencia vital entre pedalear un dispositivo estacionario y pedaleando una bicicleta a la misma potencia desarrollada. En una bicicleta, mucha de la energía pedaleando va en superar la resistencia del viento; esta resistencia del viento, sin embargo, proporciona un beneficio importante: cooling. debido al viento, incluso en los climas calientes, húmedos, para que largo como el ciclista bebe bastantes líquidos, deshidratación y calor el golpe es improbable ocurrir.
Por otro lado, al pedalear un dispositivo estacionario adelante un caliente o el día húmedo a más de sobre la mitad el posible poder máximo el rendimiento, hay un peligro considerable del buhonero está derrumbándose debido a un levantamiento excesivo en la temperatura del cuerpo. Therefore, es esencial que un pedaleando individual tal un estacionario al dispositivo en las condiciones calientes o húmedas se proporcione la sombra del sol, el agua suficiente, y preferentemente alguna clase de entusiasta. Una porción del poder que el buhonero está produciendo puede usarse para manejar a este entusiasta; éste es un uso eficaz para el poder, desde que ayudará prevenga el dańo a la salud del buhonero.
RATE PEDALEANDO
żCómo rápido una persona debe pedalear? Los seres humanos son muy adaptables y puede producir el poder encima de una gama amplia de pedalear las velocidades. Sin embargo, las personas pueden producir más poder--o la misma cantidad de impulse durante un tiempo más largo--si ellos pedalean a un cierto rate. Esto el rate varía de la persona a persona que depende adelante su físico condicione, pero para cada individual hay una velocidad pedaleando en alguna parte entre fatigar y revolcarse eso es el más más cómodo, y el más eficaz por lo que se refiere a la producción de poder. (Durante siglos, este hecho no era al parecer recognized. El el método predominante de producción de poder humana era fatigar con la fuerza máxima contra una resistencia lentamente productiva. que Esto es cómodo ni eficaz. Neither es el contrario extremo de sacudida involuntaria a toda velocidad contra una resistencia muy pequeńa.
Una regla simple es que la mayoría de las personas comprometió entregando el poder continuamente durante una hora o más será muy eficaz cuando Pedaleando en el rango de 50 a 70 revoluciones por minuto (la rpm). Vea Figura 2. Para la causa de simplicidad, nosotros usaremos 60 rpm, o uno
la revolución de los cigüeńales del pie por segundo, como una referencia fácil valore para las estimaciones de los coeficientes de engranaje exigió manejar un dado la carga.
LOS COEFICIENTES DE ENGRANAJE
La relación entre la velocidad rodando de cualquier cosa está siendo manejado y el rate pedaleando (los dos expresaron en las revoluciones por minuto) se llama el coeficiente de engranaje. la Mayoría de las aplicaciones prácticas de El poder del pie usará los paseos de la bicicleta-cadena que en las bicicletas vaya de 1:1 (la rueda trasera se vuelve a la misma velocidad como el los giros en cinco veces la velocidad de los cigüeńales) para las marchas directa.
Las Aplicaciones del muy-bajo-Power
Hay algunas aplicaciones del muy-bajo-poder de poder del pie, en qué la potencia desarrollada requerida es hasta ahora debajo de eso de que los seres humanos son capaces que la eficacia máxima no es una preocupación. Por ejemplo, cosiendo el machines generalmente se limitan a un el valor menos óptimo para permitir poner la mesa de la costura a un height. conveniente El buhonero proporciona un rango de coser las velocidades sin los mecanismos del vestido-cambio. que UNA proporción paso-despierta grande es normalmente dado por un cordón de transmisión hecho de cuero. que no puede transmita las torsiones grandes; esta incapacidad sirve un propósito, porque cuando la aguja de la costura bloquea, el cinturón se resbala, mientras previniendo el la aguja de romper.
Las Aplicaciones de gran potencia
Un ejemplo de una aplicación al extremo del superior-poder de la balanza es un paseo del máximo-poder hipotético para una bomba de la irrigación. Permítanos suponer que la bomba tiene las características del velocidad-contra-poder mostrado en Figura 3, y que los buhoneros se pagarán
para producir el tanto poder cuando ellos pueden cómodamente para los periodo de dos horas en un momento.
Escogiendo un valor conservador de Figura 1, nosotros estimamos que un el rendimiento mecánico de 100 vatios parece razonable para esta longitud de time. Furthermore, nosotros estimamos de Figura 2 que el óptimo la velocidad pedaleando para dar esta potencia desarrollada es 55 rpm. que Nosotros podemos entonces vea de Figura 3 que cuando la bomba absorbe 100 vatios, su velocidad, de revolución 95 rpm debe ser. Por consiguiente, Nosotros necesitamos un paso-despierto el vestido de 95:55. Nosotros tenga disponible un juego de cigüeńales de la bicicleta y los pedales con un chainwheel que tiene 48 dientes. para lograr nuestra proporción de 95:55, nosotros necesitamos entonces
45 x 55/95 = 27.8 dientes en el diente de rueda (el diente menor attached al El eje de bomba de agua de ).
Idealmente entonces, nosotros debemos usar un diente de 28 dientes. However, los dientes de 27, 28, o 29 dientes serían aceptables.
Ninguna concesión ha sido hecho en este cálculo para las pérdidas de energía en la cadena transmission. que Esto es porque una sola ida de la cadena encima de dos dientes son muy eficaces--más de 95 por ciento, incluso para unlubricated, llevado, o las cadenas sucias.
Sin embargo, algunas aplicaciones requieren dos fases de paso-a la transmisión, y en estos casos, las pérdidas de poder son mayores. Para el caso, supone que un entusiasta de ventilación debe manejarse para un el periodo largo a 900 rpm, y la velocidad pedaleando óptima es estimado para ser 60 rpm. La proporción paso-despierta es entonces 900:60 = 15:1. Los dientes más pequeńos generalmente disponible para las bicicletas 12 tienen teeth. Los chainwheel para una sola fase paso-despierta necesitarían:
12 x 15 = 180 dientes.
Tal un chainwheel no está disponible, pero aun cuando uno era especialmente hecho, tendría un diámetro lejos demasiado grande para pedalear alrededor. Es más, usando un mismo grande-chainwheel con un diente de rueda muy pequeńo produce un ángulo pequeńo de contacto (o envoltura) alrededor del diente de rueda; esto las causas el uso del diente alto en el diente de rueda.
Por consiguiente, una proporción paso-despierta de 15:1 se produce bien por un de dos etapas paso-a gear. por ejemplo, un arreglo de toma directa normal de una bicicleta podría usarse. tiene un chainwheel de 48 dientes que manejan un diente de rueda de 13 dientes, fijo a un segundo árbol en su los propios rumbos (*) (por ejemplo, otro crankset de la bicicleta con otro chainwheel de 48 dientes en el eje intermedio, manejando un diente de rueda de 12 dientes en el árbol para ser manejado. La combinación habría entonces sea
(48/13) EL X (48/12) = 14.8.
éste es el cierre bastante a 15:1 ser útil.
En este caso, sería bueno asumir eso habría un 10 la pérdida por ciento de power. por ejemplo, si el buhonero puede producir un rendimiento de 50 vatios para el periodo deseado, el dispositivo manejado reciba 45 vatios entrada.
III. DISEŃE LAS VARIACIONES
DOBLE LA LONGITUD
La longitud del cigüeńal es la distancia entre el centro del pedal-huso y el eje del cigüeńal; es decir, es el radio del círculo definido por cada del pie como él se vuelve. El cigüeńal normal en un la bicicleta de adulto es 165 a 170 milímetros (el mm) mucho tiempo. However, las personas permanecen capaces producir cerca de la potencia desarrollada máxima a cualquiera doble la longitud de entre 165 y 180 mm, tan largo cuando ellos tienen un el periodo para practicar el pedalling a la nueva longitud.
LA FORMA DE CHAINWHEEL
La evidencia de las pruebas sugiere que el chainwheels elíptico con un el grado relativamente pequeńo de alargamiento--es decir, con una proporción de especialícese al eje menor de la elipse del chainwheel de ningún más de 1.1:1--permita la mayoría de los buhoneros para producir un poco más power. No asunto probado mostró una reducción en el poder. que es por consiguiente recomendado que, cuando los chainwheels elípticos están disponibles a un el precio razonable, ellos se usen. However, la ganancia en el poder, el rendimiento es pequeńo, y esto debe ser considerado al comparar el coste y beneficios.
LAS POSICIONES PEDALEANDO
Hay tres posiciones pedaleando comúnes:
- El primero es la posición vertical usada por la mayoría de ciclistas alrededor del mundo. En esta posición, el asiento, o ensille, se localiza ligeramente trasero dónde sería si fuera un siente, o verticalmente sobre el eje del cigüeńal; los asimientos de la mano son puso para que las carne magra del jinete simplemente remitan ligeramente cuando las Pruebas de pedaling. han mostrado eso sujeta usando esta posición es capaz producir el la mayoría que los pedalling impulsan cuando la cima del la silla de montar está fija en una distancia 1.1 veces la longitud de la pierna al el huso del pie al punto más bajo del pedal.
- La posición segunda es la posición usada por jinetes de las bicicletas de carreras con las guías dejadas caer, cuando ellos están sosteniendo las posiciones superior de las barras. Su regresa entonces a un delantero delgado de aproximadamente 40 grados del vertical. Su altura de la silla de montar los requisitoses son similares a aquéllos de ciclistas en la primera posición. (La posición del ciclista de carreras a que está intentando logre la velocidad máxima no es conveniente para la producción de poder adelante un device. Even estacionario que los ciclistas de carreras a veces experimentan el gran dolor después de un raqueli en esta posición, y la posición es innecesario en un dispositivo estacionario porque hay viento nulo la resistencia para superar.
- La posición tercera es la posición usada en moderno semi-reclinado bicycles. La colocación del centro del pedalear el pariente del círculo al asiento se muestra en Figura 4. En este asiento posicione, las fuerzas pedaleando se oponen a por la más bajo parte de atrás empujando en el asiento (qué es similar en la construcción a un césped la silla hizo de tubos y lona). que Los brazos y manos no necesitan permanecer en las guías para realizar esta función, la manera, ellos normalmente hacen en las primeras dos posiciones. que Ellos pueden permanecer relajado, y libre para guiar el trabajo que el buhonero está impulsando. El cuerpo superior puede permanecer relajado también, y el pecho es en un posición que hace respiratoria más fácil que cuando las curvaturas del buhonero forward. que La desventaja mayor de esta posición es que, desde que las piernas del buhonero avanzan del cuerpo, puede ser duro a la posición equipo grande, profundo como un torno o vio para que sea en el alcance sin estar de la manera. En casi todos otros respetos, la posición semi-reclinada es muy deseable, aunque no esencial.
IV. LAS APLICACIONES DE PODER DEL PIE
EL PODER DEL PIE PARA EL TRANSPORTE
El uso principal de poder del pie alrededor del mundo es para el el transporte de las personas y género. UNA bicicleta usó la sola lata lleve a jinete, más 50 a 100 kilogramos de género en un frente, y/o portador trasero en la tranca, o en la cabeza del jinete. La capacidad de transporte de una bicicleta puede aumentarse grandemente por atando un remolque a it. Un modelo de remolque tiene los asientos para dos adultos, y permite convertir la bicicleta fácilmente en un el rickshaw.
Un rickshaw es normalmente hecho del frente o trasero-porción de un la bicicleta normal, conectó a una plataforma de carga-transporte encima de un la dos-rueda axle. Rickshaws puede llevar una cantidad extraordinaria de las personas y goods. En Bangladesh, ellos son responsable de los varios tiempos transportando la carga total y los pasajeros llevaron por todos los ferrocarriles, los camiones, y autobúses combinaron.
Sin embargo, la productividad potencial de estos rickshaws es grandemente redujo por el hecho que virtualmente cada uno de ellos tiene sólo un el solo-velocidad gear. Sometimes que el mecanismo del vestido incluso es deliberadamente convirtió para singularizar speed. Cuando el autor vivió en Nigeria, la bicicleta más común era un Automóvil abierto de Raleigh que venido provisto con una caja de cambio de tres marchas, pero los minoristas normalmente alambrado la palanca del vestido-cambio en la posición del bajo-vestido. chófer quién tiene sólo un vestido disponible debe ejercer mucho más esfuerzo a pedalee el rickshaw. La tensión es severa e innecesaria, y la productividad está muy reducida.
OXFAM, un desarrollo internacional y organización de alivio, tienen hecho el trabajo considerable en un pedal con tres ruedas operó el vehículo capaz de cargas útiles de transporte de encima de 150 kilogramos. Called un " Oxtrike, " el vehículo usa una caja de engranajes de tres marchas en su transmisión y un marco de la lámina de acero apacible. que El marco puede fabricarse en una balanza pequeńa, usando a los cortadores pie-impulsados, la mano, el machines plegadura operado, y soldando o remachando. que puede ser encaje con el pasajero sienta o una caja de la carga.
Debe notarse que un marco de la bicicleta ordinario no es fornido bastantes para las cargas útiles de este tamańo. que El peso también requiere brakes. particularmente bueno la construcción de acero apacible de El Oxtrike las direcciones el primer problema. El system del frenado incluye ambos los frenos de palanca normales en el frente y un pie el pedal en el rear. Cada rueda tiene su propio tambor de freno, con una barra de equilibrio a distribuya la fuerza igualmente.
OTROS USOS DE PODER DEL PIE
Las Consideraciones Generales
Hablando ampliamente, las aplicaciones de poder del pie son posibles cuando el nivel de poder requerido está debajo de un cuarto de un caballo de fuerza (eso es, debajo de aproximadamente 200 vatios) . las aplicaciones Comúnes de estacionario el poder del pie incluye bombeando el agua, mientras moliendo granos o metales, haciendo tiras, o trillando.
El poder del pie también puede usarse para generar electricidad para el individuo los usos--operar las luces del cuarto, un juego de la televisión, o un el proyector, para example. el poder Superávit podría desviarse a un circuit. batería-furioso que La manera más fácil dado hacer esto simplemente es para manejar un generador de DC o un alternador del CA a través de un circuito que alimenta una batería en el paralelo con la carga. El mismo el circuito podría usarse para un alternador de poder superior, cadena-manejado, de los cigüeńales, a través de un coeficiente de engranaje apropiado.
Otras aplicaciones de poder de pedal incluyen:
- los Yuca ralladores + el Café pulpers O EL HULLERS DE COFFEE/GRAIN + Cracking de nueces de la palmera de aceite + el Fibra decorticaters--el sisal, el manila, el cáńamo, etc., + Tornos o enarbolamientos las o Embaladoras las ruedas de o Alfarero + el árbol flexible paseo para las amoladoras portátiles, sierras, etc., + las bombas de inflar neumáticos de
- Sewing el machines
El uso de poder del pie para instrumentos agrícolas a que tienen mueva por la tierra suave o desigual no se recomienda. UN segador descrito e ilustró Andando en bicicleta la Ciencia (vea la Bibliografía) la tanta energía requerida para mover al segador por la tierra que una proporción pequeńa de la energía total del jinete entró en cortar. Esta pérdida de energía ocurriría para cualquier uso--gusta arar, mientras cultivando, + escarificando--en que el vehículo tenía que mover por el el Power Del pie de ground. McCullagh describe algunos planes en que la unidad pedaleando está estacionaria en un borde de la parcela, mientras el arado u otro instrumento, guiados por un segundo obrero, se tiran por una soga o chain. Este principio debe probarse más allá.
El Dynapod
A veces pueden adaptarse las bicicletas para manejar los dispositivos mencionados anteriormente, pero el resultado es a menudo ineficaz. que frecuentemente es más barato en la inicial y coste de mantenimiento para usar un propiamente diseńado y construyó el dynapod.
Un dynapod es un dispositivo pedaleando portátil que consiste en una posición, la silla de montar, manillar, pedales, y rueda para cadena. que El nombre viene de las palabras griegas para " el poder " y " pie ". Dynapod impulsan varía según el tamańo y aptitud del operador y el el lapso gastó pedaleando.
Hay tres tipos de dynapods: 1) un dynapod de la uno-persona que utiliza el cinturón drive. o puede construirse con o sin el chaindrive. 2) un dynapod de la dos-persona que pueden pedalearse cualquiera por una persona en un momento, o por los dos personas juntos. que también es posible encajar un adaptador especial para que un paseo del árbol directo las primacías fuera de la unidad y poderes un molino de harina u otro machine. (Cuando esto se hace, sólo una persona puede pedalear en un momento.) 3) un dynapod de la uno-persona que tiene la transmisión por correa, el mando de cadena, y directo drive. es muy similar al dynapod de la dos-persona.
Los dynapod de la dos-persona ilustraron debajo (Figura 5) ha sido
atado a un molino de grano, pero la unidad puede adaptarse a un ancho la variedad de uses. El marco del dynapod puede hacerse de madera o puede soldarse acere, mientras dependiendo del cost y disponibilidad de materiales. el volante pesadamente pesado proporciona poder extra y smoothes fuera el golpe del pie, reduciendo la fatiga del operador.
Un dispositivo similar, diseńado para dibujar el agua de la irrigación de poco profundo, los pozos en Bangladesh, consiste en un marco de acero soldado con un la rueda matriz ató al buzo de un handpump (Figura 6).
V. COMPARING EL AND DE LAS ALTERNATIVAS QUE ESCOGE EL APROPIADO LA TECNOLOGÍA DE
Si o no el poder del pie es ventajoso para una aplicación depende absolutamente de las condiciones locales. En muchos países, gasolina (la gasolina) es muy subvencionado; una consecuencia es eso por ejemplo, los rickshaws pedaleados están dando la manera a ones corrido por los artefactos de la combustión interna pequeńos. However, en las situaciones lejos de las provisiones de carburante fiables y talleres de mantenimiento, interior los artefactos de la combustión no son tan atractivos una alternativa, y los dispositivos pedal-impulsados pueden ser mucho más convenientes.
El poder del pie es a menudo una opción cómoda porque es un la tecnología familiar--aunque puede usarse en poco familiar la Construcción de ways. y habilidades de mantenimiento generalmente son disponible entre artesanos del pueblo, como es los repuestos de usó las bicicletas.
Dependiendo de la aplicación, el poder del pie puede ser sumamente versatile. UN dynapod puede operar una bomba durante el crecimiento sazone, ejecute una trilladora en momento de cosecha, e impulse un molino de grano a lo largo del year. Su portabilidad le permite ser movido de el sitio al sitio para ir donde el trabajo es.
La opción de poder del pie--o cualquier tecnología--debe hacerse por comparando las alternativas cuidadosamente para la aplicación deseó y la disponibilidad de recursos--la construcción y mantenimiento las habilidades, la financiación, los materias primas, la labor. Si los machines son hecho localmente o compró de las fábricas cercanas o incluso los importadores, ellos deben estar dentro de la capacidad de personas locales mantener y reparar para evitar hasta ahora como posible los periodo largos cuando ellos están fuera de servicio.
Sobre todo, a este nivel el poder del pie compara a menudo favorablemente con viento o agua power. UN molino de viento, por ejemplo, a menudo requiere considerablemente más recursos en los fondos y construcción tiempo y habilidad que hace una unidad del pedal-poder basada en una bicicleta. Los molinos de viento dentro de la capacidad de un constructor del pueblo local quieren generalmente se limite a un tamańo que da una producción media de 50 a 100 vatios (aunque la potencia máxima puede ser 1 kilovatio) los Molinos de viento de .
es más sujeto al vagaries del tiempo. Mientras el almacenamiento de energía puede ayudar minimice el efecto de variaciones en el el viento, vientos fuertes y otros tipos de tiempo severo causan a menudo el dańo menor, y de vez en cuando la causa el dańo mayor.
Probablemente se satisfacen el mejor molinos de viento en este rango a las baterías furiosas y a bombear el agua para la irrigación, dilución del capital en acciones, o el agua potable supply. Pero incluso para estos propósitos, un pedaleó la bomba podría ser preferable. que se encontró por el VITA del autor agrúpese, por ejemplo, que el rendimiento de un molino de viento del Savonius-rotor en los medio Boston área vientos era tan pequeńo--incluso cuando el molino de viento estaba montado en una punta que pasa por alto el mar--que el molino de viento el rendimiento podría excederse por una unidad del pedal-poder operada durante sólo dos a cuatro horas por semana.
Una bomba pedaleada puede tener varias ventajas si un granjero desea a irrigue las cosechas del campo: es a menudo menos caro construir; él pueda proporcionar riegue tiempos convenientes del día a lo sumo y del ciclo de crecimiento de cosecha; y puede usarse a más de una situación y posiblemente para más de un propósito.
LA BIBLIOGRAFÍA
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